- Меньшее уплотнение почвы благодаря большой площади контакта и оптимальному давлению на грунт
- Увеличение тягового усилия нга 40% по сравнению со стандартным колесом
- Повышенная грузоподъемность благодаря широкому протектору и большому объему шины
- Замечательное сцепление с грунтом и превосходное тяговое усилие обеспечивают меньшее проскальзывание и меньший расход топлива
